İSTANBUL, – Karanfil Group şirketlerinden KRN Lines, Libya’ya ikili ticaret hacminin artırılması hedefiyle, bugüne kadar yalnızca deneme gayeli gerçekleştirilen Ro-Ro seferlerinin sistemli olarak yapılmaya başlandığını duyurdu. Şirketten verilen bilgiye nazaran, İstanbul Ambarlı Limanı’ndan yola çıkan birinci gemi, Libya’nın Misurata Limanı’na birinci seferini gerçekleştirdi.
İstanbul, Kocaeli, Samsun, İzmir, Mersin ve İskenderun limanlarından Libya Misurata’ya direkt Ro-Ro (lojistik araçlarının gemiler aracılığı ile bir yerden öteki bir yere taşınması) ve konteyner servisi yapan KRN Lines, temmuz ayı prestijiyle filosuna katacağı yeni konteyner gemiler sayesinde iki ülke ortasında haftalık nizamlı konteyner çizgi servisine başlamayı planlıyor.
Karanfil Group CEO’su Fatih Sarı, “Kurduğumuz sınır ve seferler sayesinde direkt 4 günde Libya’da olabileceğiz. Bu sayede Türk üreticilerine, sanayicisine ve ihracatçısına önemli avantaj sağlayabilecekleri bir fırsat sunmuş oluyoruz. Daha kısa müddette ve daha uygun fiyatlarla eserlerini Libya’ya ve oradan Afrika’ya sunabilecekleri bir sınır sunuyoruz” dedi.
Sarı, yürür ve çekilebilir araçlar, iş makinesi, dorse, treyler, tank, tüm konteyner çeşitleri üzere taşıyacağı yüklerle Türkiye ile Libya ve Türkiye ile Afrika ortasındaki ticaret hacminin artmasına katkı sağlamayı amaçladıklarını tabir etti.
NİZAMLI SEFERLER İHRACATIMIZA ÖNEMLİ KATKI SUNACAK
Türkiye ile Libya ortasında Ro-Ro seferlerinin daha evvel denendiğini fakat devamlılık sağlanamadığını belirten Sarı, halihazırda İstanbul, Gemlik, İzmir ve Mersin limanlarından Libya’nın Misurata, Tripoli, Al Khoms ve Bingazi limanlarına konteyner servislerinin bulunduğunu söyledi.
Sarı, “Düzenli konteyner servisi dışında sistemli Ro-Ro ve kargo seferlerini birinci sefer biz gerçekleştiriyoruz. Misurata limanı ile başladığımız Ro-Ro ve kargo seferlerimize Misurata ve Tripoli limanlarını da ekleyeceğiz. Türkiye’den İstanbul İzmir, Mersin, İskenderun, Kocaeli ve Samsun limanlarından sistemli seferlerimiz gerçekleşecektir” diye konuştu.
Türk denizciliğini daha ileri götürecek projelere imza atmaya devam edeceklerini vurgulayan Sarı, “Düzenli Ro-Ro ve kargo seferleri başta Libya olmak üzere tüm Afrika’ya yönelik ticaretimizi artıracak. Tıpkı vakitte iki ülke ortasında her geçen gün ileri giden alakalara de katkı sunacak. Türk denizciliğini daha da ileri götürme yolunda yeniliklere imza atmaya devam edeceğiz” açıklamasında bulundu.
YÜKLER YALNIZCA 4 GÜNDE LİBYA’DA OLACAK
İtalya, Fransa ve İspanya üzerinden Libya’ya, bugüne kadar çok sefer sistemli Ro-Ro seferinin yapıldığını söyleyen Sarı, “Türkiye’den Libya’ya giden yürür araç ve iş makineleri fakat İtalya üzerinden aktarmalı gidiyor ve bu süreç çok uzun sürüyor. Kurduğumuz hat ve seferler sayesinde direkt 4 günde Libya’da olabileceğiz. Bu sayede Türk üreticilerine, sanayicisine ve ihracatçısına önemli avantaj sağlayabilecekleri bir fırsat sunmuş oluyoruz. Daha kısa müddette daha uygun fiyatlarla eserlerini Libya’ya ve oradan Afrika’ya sunabilecekleri bir çizgi sunuyoruz” dedi.
