Yerleşim yeri durumuna göre trafik kazaları incelendiğinde, toplam 235 bin 71 ölümlü yaralanmalı kazanın 195 bin 321’i yerleşim yeri içinde, 39 bin 750’si ise yerleşim yeri dışında meydana geldi. Trafik kazası ölümlerinin yüzde 55,3’ü, yaralanmaların yüzde 77,3’ü yerleşim yeri içinde gerçekleşen kazalar sonucunda, ölümlerin yüzde 44,7’si yaralanmaların ise yüzde 22,7’si yerleşim yeri dışında gerçekleşen kazalar sonucunda oluştu.Trafik kazalarında ölenlerin yüzde 45,5’ini sürücüler oluşturdu
Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında gerçekleşen trafik kazalarında ölen kişilerin yüzde 45,5’i sürücü, yüzde 32,3’ü yolcu, yüzde 22,2’si ise yayadır. Trafik kazalarında ölenler ve yaralananlar cinsiyetlerine göre incelendiğinde ise ölenlerin yüzde 75,1’inin erkek, yüzde 24,9’unun kadın, yaralananların ise yüzde 68,7’sinin erkek, yüzde 31,3’ünün kadın olduğu görüldü.
İncinebilir yol kullanıcıları toplam ölümlerin yüzde 39,9’unu oluşturdu
İncinebilir yol kullanıcıları(1) olarak nitelendirilen yayalar, motosiklet, bisiklet ve elektrikli skuter sürücüleri için 2023 yılındaki ölü sayısı 2 bin 610, yaralı sayısı ise 130 bin 909 oldu. Böylece incinebilir yol kullanıcıları, 2023 yılındaki trafik kazalarındaki toplam 6 bin 548 ölümün yüzde 39,9’unu, toplam 350 bin 855 yaralanmanın ise yüzde 37,3’ünü oluşturduÖlümlü Yaralanmalı Trafik Kazasına 389 Bin 362 Taşıt Karıştı
Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına karışan toplam 389 bin 362 taşıtın yüzde 48,5’i otomobil, yüzde 23,8’i motosiklet, yüzde 14,0’ı kamyonet, yüzde 2,4’ü minibüs, yüzde 2,3’ü bisiklet, yüzde 2,3’ü çekici, yüzde 1,9’u kamyon, yüzde 1,7’si otobüs, yüzde 0,8’i traktör ve yüzde 2,4’ü diğer taşıtlardan oluştu..
Yayalar bin 453 ölü sayısı ile toplam 6 bin 548 ölümün yüzde 22,2’sini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki toplam 2 bin 610 ölümün yüzde 55,7’sini oluşturdu. Motosiklet sürücüleri bin 14 ölü sayısı ile toplam kaza ölümlerinin yüzde 15,5’ini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki ölü sayısının yüzde 38,9’unu oluşturdu.
Motosiklet sürücüleri 79 bin 902 yaralı sayısı ile 2023 yılındaki toplam 350 bin 855 yaralının yüzde 22,8’ini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki yaralı sayısının yüzde 61,0’ını oluşturdu. Yayalar ise 40 bin 774 yaralı sayısı ile toplam yaralıların yüzde 11,6’sını oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki toplam 130 bin 909 yaralının yüzde 31,1’ini oluşturdu.
En Çok Ölüm 25-64 Yaş Grubunda
Toplam ölümlerin yüzde 10,1’ini 0-17 yaş grubundaki ölümler oluşturdu
Ölümler yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam ölümlerin yüzde 10,1’ini, 18-24 yaş grubu yüzde 13,6’sını, 25-64 yaş grubu yüzde 56,3’ünü, 65 yaş ve üzeri ise yüzde 20,0’ını oluşturdu.
Yaralılar yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam yaralıların yüzde 17,8’ini, 18-24 yaş grubu yüzde 21,5’ini, 25-64 yaş grubu yüzde 53,9’unu, 65 yaş ve üzeri ise yüzde 6,8’ini oluşturdu.
Ölümlerin yüzde 52,4’ü tek araçlı kazalarda oluştu
Kazaya karışan taşıt sayısına göre kazaların sonuçları değerlendirildiğinde, kaza sonucundaki ölümlerin yüzde 52,4’ü tek araçlı, yüzde 40,4’ü iki araçlı ve yüzde 7,2’si çok araçlı kazalarda meydana geldi. Yaralanmaların ise yüzde 53,3’ü iki araçlı, yüzde 39,2’si tek araçlı ve yüzde 7,5’i çok araçlı kazalarda oluştu. Ölümlü yaralanmalı kazaların yüzde 51,8’i iki araçlı, yüzde 42,2’si tek araçlı ve yüzde 6,0’ı ise çok araçlı kazalardan oluştu.
Kazaya neden olan kusurlar içinde sürücü kusurları yüzde 89,0 ile ilk sırada
Türkiye’de 2023 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına neden olan toplam 317 bin 510 kusura bakıldığında kusurların yüzde 89,0’ının sürücü, yüzde 8,3’ünün yaya, yüzde 1,5’inin taşıt, yüzde 0,7’sinin yolcu ve yüzde 0,4’ünün yol kaynaklı olduğu görüldü.
