Esma MURAT- İSTANBUL – Marmara Denizi’ni yok olma tehlikesiyle karşı karşı bırakan deniz salyası olarak bilinen müsilaja en çarpıcı manzara Erdek Körfezi’nden geldi. Deniz salyasının su üzerinde oluşturduğu katman, ölçüm aygıtının su altına inmesine müsaade vermedi. Deniz salyalarının ortasından yürümeye çalışırken çekilen imajını toplumsal medya hesabından paylaşan Prof. Dr. Mustafa Sarı ise, korkutan gerçeğe dikkat çekti. Sarı, “Marmara Denizi’nin canlı kalmasının bileşenleri kırmızı mercan yatakları da ölmeye başladı” dedi.
“DENİZ SALYASI ÜÇ NEDENDEN YAYILDI”
Marmara Denizi’ndeki deniz salyası kabusu, her geçen gün büyüyor. Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Mustafa Sarı’nın Erdek Körfezi’ni saran deniz salyalarının ortasından yürümeye çalışırken çekilen manzaraları, Marmara Denizi’ndeki tehlikenin geldiği dehşetli boyutu gözler önüne serdi. KHA’ya konuşan Prof. Dr. Mustafa Sarı, deniz salyasının 3 nedenden ötürü bu kadar yayıldığını söyleyerek, “Birincisi, Marmara Denizi’nde 40 yıllık ortalama sıcaklık bilgilerini dikkate aldığımızda, deniz suyu, öbür yıllara nazaran artık iki buçuk derece daha yüksek sıcaklıkta. İkincisi, Marmara Denizi’nin yepyeni yapısı. Üçüncü ise denizdeki besin yükü. Azot, fosfor, evsel ve endüstriyel atıkların denize karışmasıyla ortaya çıkan besin elementlerinin ölçüsünün çok yüksek olması” dedi.
“150 BİN İNSANIN ATIĞI ARITILMADAN DENİZİN KIYISINDA TOPLANIYOR”
Kullanılan arıtmaların Marmara Denizi’nin orjinal yapısına uygun olmadığını belirten Prof. Dr. Mustafa Sarı, “Denizlerimizde şu an kullanılan arıtmaların bir kısmı biyolojik arıtma. Deşarj edilecek olan atığın hudut kıymetlerinin çok çok düşük olması gerekiyor. Halbuki biz şu anda Marmara Denizi’nin hudut kıymetlerinin çok üstünde atık deşarj ediyoruz. Birtakım yerleşim ünitelerinde ise hiç arıtma tesisi yok. Bandırma ve Erdek’te de durum tıpkı. 150 bin insanın atığı hiç arıtılmadan kanalizasyon şebekesiyle denizin kıyısında toplanıyor. Atıklar deniz kıyısında sıvılaştırılıyor ve bir kilometre açığa denizin tabanına bırakılıyor” diye konuştu.
“ATIK İDARE SİYASETİMİZİ DEĞİŞTİRMEMİZ GEREKİYOR”
Yanlış atık idare siyaseti kelam konusu olduğunu vurgulayan Prof. Dr. Mustafa Sarı, “Su kirliliği yönetmeliği kararlarındaki sonları bile uygulamadık. Artık atıklar arıtılmadan denize verilmeye başlandı. Belediyeler, ‘Benim arıtma tesisim tıkır tıkır çalışıyor’ diyecek. Fakat ben denize bakıyorum, deniz bu tesislerin düzgün ve kâfi çalışmadığını söylüyor. Artık yapmamız gereken şey ise, Marmara Denizi etrafındaki bütün kuruluşların bir ortaya gelip, bir karar alması lazım. Bu kararla müsilaj ile uğraş için atık idare siyasetimizi değiştirmemiz gerekiyor. İklim değişikliğini dikkate alan yeni bir atık idare siyaseti belirlemeliyiz. Ve bu siyasetin gayesi de şu olmalı; Marmara Denizi’ne bir litre bile arıtılmadan atık bırakmamak” tabirlerini kullandı.
“KASIM AYINDAN BERİ KONUŞUYORUM FAKAT KİMSE SESİMİ DUYMUYOR”
Kasım ayından beri Marmara Denizi’nde müsilaj olduğunu belirten Prof. Dr. Mustafa Sarı, “Müsilajı beşerler kıyılarda köpükler halinde birikip, gözle görülür bir hal aldığı vakit fark etti. Ben kasım ayından beri konuşuyorum lakin kimse sesimi duymuyor. Multimetre probu’nın suya girmesini engelleyen katmanlar, müsilajın son etabı. Artık parçalanmaya başlamış ve köpükleşmiş ve yüzeyi kurumuş plastik bir hal almış durumda. Birebir vakitte bu durum binlerce canlının ölmesine neden oluyor” dedi.
“MÜSİLAJ TURİZM DALINI DE VURMAK ÜZERE”
Bu halde devam edilmesi halinde Marmara Denizi’nin ölme mühletinin hızlandırılacağını kaydeden Prof. Dr. Mustafa Sarı, “Büyükada civarında kırmızı mercan yatakları var. Kırmızı mercan, Marmara Denizi’nin değerlileri, birebir vakitte denizin canlı kalmasının bileşenleri. Müsilaj yüzünden kırmızı mercan yatakları artık ölmeye başladı. Birebir vakitte müsilaj turizm dalını vurmak üzere. Tekrar memleketler arası ticaretin yüzde 85’i deniz yolu aracıyla yapılıyor. Bu nedenle ticaret için Marmara Denizi çok değerli bir geçiş güzergahında” diye konuştu.
()
