İSTANBUL, – Türkiye’nin önde gelen lojistik firmalarından Mars Logistics, tabiat dostu nakliyecilik modeli olan intermodal nakliyeciliğinde, mevcut sınırlarına yeni bir çizgi daha eklediğini duyurdu. Türkiye-Çekya ortası hizmet verecek çizgi ile haftada 3 defa gidiş dönüş seferi gerçekleştirilmesi ve toplam 216 ekipmanın taşınması hedefleniyor.
Şirket, 2012 yılından beri faaliyetini sürdürdüğü Bettembourg ve Duisburg intermodal sınırlarına bir yenisini daha eklediğini açıkladı. Halkalı-Kolin ortası haftada 3 defa gidiş dönüş seferlerinin düzenleneceği sınır ile inançlı, ekonomik ve etrafa hassas teslimatlar gerçekleştirilecek.
Intermodal nakliyatının avantajlarını anlatan Mars Logistics İdare Şurası Üyesi Gökşin Günhan, “Optimum mühlet, azamî çevrecilik sloganıyla hayata geçirdiğimiz ve muvaffakiyetle yürüttüğümüz Intermodal nakliyat, karbondioksit salınımını azaltması, inançlı oluşu ve tek seferde taşınan yük ölçüsünün fazla olması sebepleriyle tercih ediliyor” dedi.
HALKALI-KOLİN ORTASI 96 SAAT
Halihazırda sürdürülen Halkalı-Duisburg ve Trieste-Bettembourg Intermodal çizgilerinden sonra yeni faaliyete geçen Halkalı-Kolin sınırından bahseden Günhan, Türkiye-Çekya ortası hizmet verecek sınırın haftada 3 gün gidiş dönüş seferleri yapacağını belirtti ve termin müddetinin terminalden terminale 96 saat olduğunun altını çizerek şunları ekledi:
“Sunduğumuz hizmetleri her vakit bir üst düzeye çıkarmak için çalışıyoruz ve toplumsal sorumluluklarımızı göz gerisi etmeden, tabiat dostu nakliyat sistemlerine yönelerek yeni hizmetler geliştiriyoruz. Kullanımına başladığımız Halkalı-Kolin çizgimiz ile haftada 3 kere, 96 saatlik termin müddetiyle karşılıklı sefer düzenleyeceğiz. Halkalı-Kolin çizgimizle, uzun yıllardır verdiğimiz Intermodal hizmetimize yeni bir rota daha ekleyerek müşterilerimizin gereksinimlerine yanıt veriyoruz.”
Günhan, “2012 yılından beri intermodal nakliyat hizmeti veriyoruz. Intermodal nakliyecilik ile karayolu nakliyeciliğine kıyasla büyük bir oranda daha az karbon salınımı gerçekleştiriliyor. Halkalı-Duisburg ve Trieste-Bettembourg çizgilerimiz ile yılda ortalama 1,5 milyon ağacın kesilmesini önlüyoruz” tabirlerini kullandı.
YATIRIMLAR DEVAM EDECEK
Günhan, en çok değer verdikleri noktalardan birinin müşterilerin taleplerine karşılık vermek olduğunu söyleyerek, Türkiye’nin önde gelen otomotiv ve yedek modül üreticileri başta olmak üzere beyaz eşya, sıhhat, dokuma kesimlerinin değerli firmalarının bu güzergahta intermodal nakliyeciliğe ağır ilgi gösterdiklerini ve gelen taleplere istinaden bu çizgisi açtıklarını belirtti.
Intermodal nakliyeciliğine yatırım yapmaya devam edeceklerini tabir eden Günhan, “Başta etraf olmak üzere birçok alanda avantajlarıyla öne çıkan Intermodal nakliyeciliği, önümüzdeki devirde odağımızı artıracağımız bir nakliyecilik modeli olacak. Üzerine çalıştığımız ve ilerleyen vakitlerde açıklayacağımız yeni demiryolu yatırımlarımızın olduğunu memnunlukla söyleyebilirim” dedi.
15 MİLYON EURO BEDELİNDE YATIRIM
15 milyon Euro kıymetinde özmal vagon ve swapbody yatırımı yapılan, Türkiye-Çekya Intermodal nakliyat sisteminde Türkiye’deki çeşitli noktalardan alınan malların yüklendiği konteynerler, Halkalı-Kolin ortasında tren seferleri ile taşınacak. 45’lik swapbody ve konteynerlerle gerçekleştirilecek taşımada Çekya dışında Polonya, Doğu ve Güney Almanya, Avusturya ve Slovakya üzere ülkelere de hizmet verilecek.
