Burçak BOZKUŞ – Kubilay ÖZEV / İSTANBUL – ULAŞTIRMA Ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu 7. Kısmında incelemede bulunduktan sonra yaptığı açıklamada “Otoyolumuzun bugüne kadar yaklaşık 390 kilometresini tamamlayarak halkımızın hizmetine sunmuştuk. Habipler ile Hasdal kısmının trafiğe açılmasıyla birlikte, yaklaşık 400 kilometre uzunluğundaki otoyolumuz yarın büsbütün hizmete giriyor” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yarın Cumhurlideri Recep Tayyip Erdoğan’ın iştiraki ile açılışı gerçekleştirilecek olan Kuzey Marmara Otoyolu 7. Kesitinde (Habipler-Hasdal Kavşağı) incelemede bulundu. İncelemelerin akabinde açıklamalarda bulunan Karaismailoğlu, “Ayrıca bu otoyolumuz sayesinde vakitten 1 milyar 650 milyon TL, akaryakıttan 830 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 2 milyar 480 milyon TL tasarruf edilecek, karbon emisyonu 350 bin 960 ton azaltılacaktır” diye konuştu.
“KANAL İSTANBUL, YARATACAĞI EKONOMİK, TOPLUMSAL VE ÇEVRESEL CAZİBEYLE İSTANBUL COĞRAFYASINA YENİ BİR BOYUT GETİRECEKTİR”
Konuşmasında Kanal İstanbul Projesi’ne de değinen Bakan Karaismailoğlu, “Bakanlığımızın yaptığı, kent içi ulaşım kördüğümünü çözen Metro projelerimizle, Marmaray’la Avrasya Tüneli ile İstanbul’a nefes aldırırken, bir yandan da sürdürülebilir bir hayat kalitesi için pek çok proje planlıyoruz. Kuzey Marmara Otoyolu üzere İstanbul Havalimanımız da bu manada hayata geçirdiğimiz kıymetli adımlardan biridir. Yakında birinci adımlarını atacağımız Kanal İstanbul da yaratacağı ekonomik, toplumsal ve çevresel cazibeyle İstanbul coğrafyasına yeni bir boyut getirecektir” tabirlerini kullandı.
“HABİBLER KAVŞAĞI – HASDAL KAVŞAĞI ORTASINDAKİ KISMI DE BİTİRDİK VE HİZMETE ALIYORUZ”
Bakan Karaismailoğlu, 10,2 kilometre uzunluğundaki 7’nci kesitin kalan 9,1 kilometrelik Habibler Kavşağı – Hasdal Kavşağı ortasındaki bölümünü de bitirdiklerine ve hizmete alınacağına işaret etti. Karaismailoğlu, “10,2 km uzunluğundaki 7nci bölümün kalan 9,1 km’lik Habibler Kavşağı – Hasdal Kavşağı ortasındaki kesitini de bitirdik ve hizmete alıyoruz. 8,73 km’si ana gövde, 0,43 km’si temas yolu olan bu kesim Habibler Kavşağı’ndan başlayıp, Cebeci maden ocaklarının güneyini kat ederek, Gazi ve Zübeyde Hanım Mahallelerinin altından 2×4 şeritli çift tüplü tünelle geçmekte, Hasdal Kavşağı aracılığıyla Alibeyköy-Hasdal mevkiinde 2. Etraf Yolu’na(tem) bağlanmaktadır. Habibler Kavşağı – Hasdal Kavşağı bölümünde; 1 adet çift tüp tünel, 6 adet viyadük, 4 adet köprü, 1 adet üstgeçit,8 adet altgeçit, 14 adet menfez olmak üzere toplam 34 adet sanat yapısı bulunmaktadır. Proje bünyesindeki 6 adet viyadüğün toplam uzunluğu da her iki tarafta 2 bin 75 metredir. Otoyolumuzun bugüne kadar yaklaşık 390 kilometresini tamamlayarak halkımızın hizmetine sunmuştuk. Habipler ile Hasdal kesitinin trafiğe açılmasıyla birlikte, yaklaşık 400 kilometre uzunluğundaki otoyolumuz yarın büsbütün hizmete giriyor” diye konuştu.
Karaismailoğlu, bu nedenle Kuzey Marmara Otoyolu kapsamına Hadımköy-Başakşehir kısmını de dahil ettiklerini paylaşarak, konuşmasını şöyle sürdürdü: “13 Nisan 2021 tarihinde mukavelesi imzalanan 45 kilometrelik bu kesim ile birlikte otoyolun toplam uzunluğu 444 kilometreye ulaşacaktır. Yakın bir vakitte imal çalışmalarına başlanacak Hadımköy – Başakşehir otoyoluna 7. Kesim sayesinde direkt irtibat sağlanmasıyla 2. Çevreyolu ile Başakşehir, Bahçeşehir, Kayaşehir üzere yerleşimler ve bu civardaki sanayi bölgeleri ortasında yeni bir ulaşım aksı oluşturulmuş olacaktır. Yeniden otoyolumuz, İstanbul Havalimanı ile kent merkezi ortasındaki ilişkiyi sağlarken, ayrıyeten Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu ve İstanbul-İzmir Otoyolu ile birleşerek Kuzey ve Güney Marmara’yı, Batı Anadolu’ya bağlamaktadır. Kuzey Marmara Bölgesi’nde doğu-batı istikametindeki ana ulaşım arterleri bölgesel trafik ile bölgeden geçen şehirlerarası ve memleketler arası trafiğin birbirinden ayrılarak, ulaşımdaki hizmet kalitesinin ve güvenliğini artırmış olacak” dedi.
“BU OTOYOLUMUZ SAYESİNDE YILLIK TOPLAM 2 MİLYAR 480 MİLYON TL TASARRUF EDİLECEK”
Bu otoyol sayesinde vakitten 1 milyar 650 milyon TL, akaryakıttan 830 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 2 milyar 480 milyon TL tasarruf edileceğini, karbon emisyonunun 350 bin 960 ton azaltılacağını vurgulayan Karaismailoğlu, konuşmasını şöyle tamamladı: “Her ulaştırma projemizi bu özellikleriyle birer ‘çevre dostu proje’ olarak görüyor ve tasarım kademesinden işletme süreçlerine kadar etraf dostu bir anlayışla hareket ediyoruz. Yük, insan ve data ulaştırma alanında stratejik yatırımlarımıza sürat kesmeden devam edeceğiz. Yatırımlarımız, üretim basamağından itibaren halkımıza iş oluyor, aş oluyor, tamamlanıp hizmete açıldığında ise endüstriye, tarıma, turizme canlılık katarak bölgesinde topyekun bir büyüme sağlıyor. 19 yıldır Türkiye’nin dört bir yanında yaşayan halkımız, kat ettiğimiz büyük uzaklığa şahittir. Onların dayanağı ve teşvikiyle inşallah daha fazlasını yapacağız. Devletimizle, özel kesimimizle, halkımızla, gençlerimizle el ele, yarınlarımızı inşa ediyoruz. Kuzey Marmara Otoyolumuzun üretiminde yer alan en üst kademesinden en alt kademesine kadar tüm yüklenici firma ve Karayolları Genel Müdürlüğü çalışanlarına şükranlarımı sunuyorum” sözlerini kullandı.
