Tuzla metro hattında çalışmaları hızlandıracak tünel açma makinesi (TBM) 53 metre derinlikteki şafta indirildi.
TBM cihazının delme işlemlerine başlaması öncesinde düzenlenen törende konuşan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, İstanbul’un, ulaşım konusuyla her zaman meşgul olduğunu belirtti.
Bugün Tuzla metrosunda tünel sondaj makinesi kazısını başlatmanın mutluluğunu yaşadıklarını ifade eden İmamoğlu, “Burada toplamda 13 kilometre ve 8 istasyondan oluşan iki metro hattı var. İlk hattımız, Kadıköy – Tavşantepe hattı, Tavşantepe istasyonundan başlayacak ve Marmaray’ın İçmeler istasyonu bitişinde son bulacak. İkinci hattımız ise Marmaray – Pendik istasyonu bitişiğinden Tavşantepe – Sabiha Gökçen Havalimanı hattını, Fevzi Çakmak istasyonuna bağlanacak.” açıklamasında bulundu.
34 MİLYON AVROLUK FİNANS SAĞLANDI
İmamoğlu, 4,9 kilometrelik Pendik-Kaynarca hattının 2023’te, 9 kilometrelik Kaynarca-Tuzla hattının da 2024’te hizmete açılacağını bildirdi.
İki hattın finansmanında kullanmak üzere, 8 Kasım 2019’da, Fransız Kalkınma Ajansından 86 milyon avro kredi sağladığını belirten İmamoğlu, Şubat 2020’de temin edilen bu kredi ile hatlardaki çalışmaların yeniden başlatıldığını, Aralık 2020’de gerçekleştirilen Eurobond ihracı ile de projeye 34 milyon avroluk daha finans katkısı sağlandığını kaydetti.
İmamoğlu, konuşmasının ardından beraberindekilerle butona basarak tünel sondaj makinesini çalıştırdı.
