Muhammet KAÇAR/BAYBURT, – BAYBURT’ta, 3 yıl önce İran plakalı araba ile minibüsün, menfez inşaatı için tek şeridi kapatılan yolda açılan 6 metrelik çukura düşmesi sonucu meydana gelen, 6’sı İranlı, 9 kişinin mevti, 3 kişinin de yaralanmasıyla sonuçlanan kazaya ait görülen dava sonuçlandı. Mahkeme ‘taksirle birden fazla kişinin vefatına ve yaralanmasına neden olma’ hatasından tutuksuz yargılanan şantiye şefi Erdem Ali Köksal’a 42.500 TL, Karayolları Denetim Şefi H.B.A’ya ise 36.500 TL isimli para cezası verdi, 3 sanık ise beraat etti. Avukat İbrahim Erdinç Ünal, “Karar hukuka ve vicdana aykırıdır” dedi.
Kaza, 29 Mart 2018’de saat 20.30 sıralarında, Bayburt- Gümüşhane yolu Akşar beldesi yakınlarında meydana geldi. Karayolları Genel Müdürlüğü’nce ihalesi yapılan yolda, şirket tarafından menfez çalışması başlatılınca tek şerit, ulaşıma kapatıldı. Gümüşhane istikametinden Bayburt istikametine giden Recep Güzel’in kullandığı 16 KIP 92 plakalı araba, sola mecburi istikametin gösterildiği levhaya çarptı. Kazayı yara almadan atlatan Hoş, yardım çağırmaya gitti. Bu sırada ulaşıma kapatılan yoldaki menfez çalışması için kazılan 6 metre derinliğindeki çukura, Bayburt’tan Gümüşhane tarafına giden Recep Kuyruk idaresindeki 61 BT 285 plakalı minibüs ile Alireza Bakhızadeh’in kullandığı 50 E 61910 İran plakalı araba düştü. Kazada İran vatandaşı olan sürücü Alireza Bağhizadeh, Adrina Bakhızadeh, Elaheh Shakeri, Kazem Poormehdi, Farideh Molavifard ve Heliya Poormehdı ile minibüs şoförü Recep Kuyruk (21) ve yolculardan Muhammet Çakmak (32) ile Esma Adıgüzel (29) hayatını kaybederken, 3 kişi de yaralandı.
14 SAYFALIK İDDİANAME HAZIRLANDI
Bayburt Cumhuriyet Başsavcılığı’nca yürütülen soruşturma kapsamında, 14 sayfalık iddianame hazırlandı. Bayburt Ağır Ceza Mahkemesi’nce kabul edilen iddianamede; şantiye şefi Onur Ali Köksal, usta başları Coşkun Açıkgöz ve Köksal Yıldırım, araba ile minibüsün çukura düşmeden evvel çarptığı sola mecburi istikamet levhasını tekrar görünür hale getirmediği gerekçesiyle şoför Recep Hoş hakkında, ‘taksirle birden fazla kişinin vefatına ve yaralanmasına neden olma’ cürmünden 2’şer yıldan 15’şer yıla kadar mahpus cezası istemiyle dava açıldı.
‘İŞARETLEMELER UYGUN YAPILMAMIŞ’
Bilirkişi raporuna nazaran, firmanın tutuklu şantiye şefi Şerif Ali Köksal’ın kazanın meydana geldiği çalışma alanında işaretlemeleri yol imal, bakım ve tamiratlarda ‘Trafik İşaretleme Direktörlüğü’nde gösterilen asıllara nazaran yapmadığı, düzenlediği işaretleme tutanağının ilgili direktörlüğe uygun olmadığı, ‘işaretleme tutanağında yer alan işaretlemeler ile çalışma alanında yer alan işaretlemeler ortasında farklılıklar bulunduğu, tutanaktaki imzalar tamamlanmadan işe başlandığı, trafik tanzim ve uyarıcı işaretlerinden bir kısmının deforme olduğu bir kısmının ise yansıtıcı özelliği kaybettiği, işaretlemeler ilgili direktörlükte yer alan asıllara nazaran yapılmadığı için kazanın oluşumunda kusurlu bulundu.
‘DİKKAT VE İTİNA YÜKÜMLÜLÜĞÜ YERİNE GETİRİLMEDİ’
Adli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi Başkanlığı’nın raporunda da şantiye şefi Şerif Ali Köksal’ın tali kusurlu olduğuna yer verildi. Ustabaşları Coşkun Açıkgöz ve Köksal Yıldırım ise eksper raporlarında kusurlu bulunmadı. Savcılıkça 2 şüphelinin, kazanın olduğu menfez inşaatında ustabaşı olarak vazife yapmaları kapsamında, kendilerine şirket yetkilisince verilen yetki çerçevesinde, kaza yerinde gerekli önlemleri almada dikkat ve ihtimam yükümlülüklerini yerine getirmediğine karar verilip, yargılanmaları talep edildi.
‘KONTROL VAZİFESİ YERİNE GETİRİLMEMİŞ’
Öte yandan uzman raporunda, Karayolları Denetim Şefi H.B.A’nın yüklenici firma tarafından düzenlenen işaretleme tutanağını gerek yönetmeliğe gerekse çalışma alanındaki işaretlemelere uygun olmamasına karşın imzaladığı ve denetim vazifesini yerine getirmediği kaydedildi ve kazanın oluşumunda kusurlu bulundu.
Mahkemeye sunulan farklı uzman ve kurum raporlarında sanıkların kusur oranlarında farklılıklar yer aldı.
2 SANIĞA 79 BİN TL İSİMLİ PARA CEZASI
Bayburt Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen karar duruşmasında mahkeme heyeti ‘taksirle birden fazla kişinin vefatına ve yaralanmasına neden olma’ kabahatinden tutuksuz yargılanan şantiye şefi Erdem Ali Köksal’a 42.500 TL, Denetim Şefi H.B.A’ya ise e 36.500 TL isimli para cezası verdi. Sanık ustabaşı Coşkun Açıkgöz ve Köksal Yıldırım ile birinci kazayı yapan araba şoförü Recep Hoş ise beraat etti. Kazada hayatını kaybedenlerin yakınlarının avukatları mahallî mahkeme kararına itiraz edecek.
AVUKAT ÜNAL: KARAR HUKUKA VE VİCDANA ALIŞILMAMIŞ
Kazada hayatını kaybeden ailelerin avukatı İbrahim Erdinç Ünal lokal mahkemenin para mükafatını teessürle karşıladıklarını belirterek “Vefat eden 9 kişi bir daha ailesi ile görüşemeyecek, evlatlarının gerisinde gölge olamayacak ve eşlerinin geri kalan hayatlarında yanlarında bulunamayacaktır. Yargılamadan beklentimiz bu tıp kazaların önüne geçilmesi ismine caydırıcı nitelikte mahpus cezası verilmesidir. 9 kişinin ömürlerinin sona ermesinin cezası ne yazık ki toplamda 79 bin TL olarak belirlenmiştir. Yol imal çalışması işini üstlenen lakin alınması gereken hiçbir tedbiri almayan, kanunları hiçe sayan, insan hayatına zerre ehemmiyet vermeyen kelam konusu bu firma yetkilileri bakımından tesis edilen kararı, müvekkillerimi ve toplum vicdanını bir nebze olsun rahatlatmak amacıyla mahallî mahkemenin vermiş olduğu hukuka ve vicdana alışılmamış olduğunu düşündüğümüz mevcut kararın kaldırılması gayesiyle mevzuyu bir üst mahkemeye götüreceğiz” dedi.
Alkol ve sigara satan işletmelere kamera zorunluluğu!
İstanbul'daki alkol ve sigara satan işyerlerine, güvenlik kameralarını kurma zorunluluğu getirildi. Yeni uygulama ise 1 Ocak'ta başlayacak. Yeni düzenlemeye göre...
Daha Fazla Oku