İSTANBUL – Trafik ve Yol Güvenliği Uzmanı Suat Sarı, trafik sigortasındaki yeni düzenlemeye ait, “Trafik sigortasında değişiklik öngören yasa tasarısı, Meclis’e gönderildi, Tasarı yasalaşırsa trafik sigortasında bir dizi yeni düzenleme öngörülüyor. Mngörülen yeni düzenlemeyle, trafik sigortasından ödenen vefat ve sakatlık tazminatına standart gelecek. Sigorta şirketleri tarafından kullanılacak hesaplama metodunu de Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) belirleyecek.
“BU YASANIN GEÇMESİ HALİNDE ORTACILAR ORTADAN KALKACAKTIR”
Bahisle ilgili açıklamalarda bulunan Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Derneği Genel Lider Yrd. Dr. Suat Sarı, “Sigorta primleri düşecektir. Hayata geçirilen uygulamayla ortaya giren ortacılar ve çeşitli avukatlar mahkeme müddetlerini uzatıyor. Yüksek tazminat istendiği için mahkemeler önemli oranda uzuyor. Yığılmalar oluşuyor. Vatandaşlar mağdur duruma düşüyor. Yasanın çıkmasıyla birlikte ödemeler daha da süratli olacaktır. Bu yasanın geçmesi halinde ortacılar ortadan kalkacaktır. Yasanın maddi ve manevi tazminat ölçüleriyle ilgili şu an elimizde bir bilgi yok. Primler 4 bin 65 lira ile 327 lira ortasında taban tavan fiyatları var. Bu prim pahaları ne kadar azalacak ne kadar çoğalacak bunları görmek gerekiyor” tabirlerini kullandı.
“VATANDAŞ MAĞDUR OLMAYACAK”
Sigorta prim kıymetleri çok yüksek olduğu için vatandaşlar mağdur olduğunu söyleyen Trafik ve Yol Güvenliği Uzmanı Suat Sarı, “Yapılacak olan uygulamayla prim pahaları daha ödenebilir hale gelecek. Tazminat alacak kişinin de geride kalanlarının da daha düzgün bir hayat sürebilmeleri için tazminat bedellerinin çok güzel belirlenmesi gerektiğini kaydetti.
Tazminata makul standart geleceğinden mahkemeler farklı farklı tazminat kararları veremeyecek, hak kaybı yaşanmayacak, vatandaş mağdur olmayacağını belirten Sarı kelamlarına şöyle devam etti:
“Bu işi meslek olarak edinmiş birçok avukatlık ofisi var. Trafik kazası geçiren vatandaşa süratli bir biçimde ulaşıyorlar. Sigorta şirketlerine baskı uygulayarak büyük paralar alıyorlar. Ortacılar en yüksek tazminatı almak için mahkemelere talepte bulunuyorlar. Yüksek taleplerden ötürü mahkemeler uzuyor. Gereksiz vakit kayıpları oluyor. 10 sene süren davalar var. Bu süreç uzadığı için vatandaş mağdur oluyor.”
“TRAFİK KAZALARI ÖNEMLİ ORANDA AZALIR”
Yasa çıkarsa tazminat sigorta şirketi tarafından çabucak ödenecek, vatandaş yeniden mağdur olmayacak. Ayrıyeten mahkemelerin yükü de hafifleyeceğini söyleyen Suat Sarı, “İnsanlar aracı olmadan şahsen kendisi muhatap olacak. Sigorta firmaları kaskolar ve zarurî sigorta yapıyorlar. Lakin trafik kazalarının önlenmesiyle ilgili rastgele bir güç sarf etmiyorlar. Kaza yapan kişinin eğitimiyle ilgili gerekilen adımlar atılırsa trafik kazaları önemli oranda azalır. Türkiye’de altı bin kişi ölüyor. 300 bin kişi yaralanıyor. 30 bin kişi de engelli olarak hayatını devam ettiriyor” biçiminde konuştu.
Eksper raporunun önemli rol oynayacağını belirten sarı kelamlarını şöyle noktaladı:
“Tazminat kıymetlerinin kabul edilebilir pahalara gelmesi gerekiyor. Türkiye’de mecburî trafik sigortası yapmaya çok kişi var. Yüzde 30 mecburî trafik sigortası yaptırmayan bir kesim var. Prim pahaları fikir zarurî trafik sigortası yaptırabilirler.”
