İSTANBUL – ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Boğaziçi Üniversitesi ile bakanlığı ortasındaki Akıllı Ulaşım Sistemleri alanında iş birliği protokolü imza merasiminde yaptığı konuşmada “2021 yılı bütçesi içinde yüzde 31’lik bir orana sahip olan Ulaştırma ve Altyapı yatırımlarımız, yaptığımız ve devam eden projelerimizle birlikte toplam 1 trilyon 555 milyar TL’ye ulaşacak” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Boğaziçi Üniversitesi ortasında ülke seviyesinde Akıllı Ulaşım Sistemleri alanında çalışmalar yapılmasına ait iş birliği protokolü imzalandı. Protokolün imzaları Boğaziçi Üniversitesi’nde düzenlenen toplantıda Bakan Adil Karaismailoğlu ve Boğaziçi Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Melih Bulu tarafından atıldı. Protokolün imza merasiminde konuşan Karaismailoğlu, Bakanlık olarak 19 yıldır çok değerli ulaşım ve haberleşme yatırımları gerçekleştirdiklerini belirtti.
“KARA, HAVA, DENİZ VE DEMİRYOLLARINDA, UZAYDA DA UYDULARIMIZLA ÇOK BÜYÜK BAŞARILARA İMZA ATTIK”
İmza merasiminde konuşan Bakan Karaismailoğlu, “Kara, hava, deniz ve demiryollarında, uzayda da uydularımızla çok büyük başarılara imza attık. Bu adımlar sayesinde kentlerimizi birbiriyle bağlarken, ülkemizi her noktasından dünya ile yakınlaştırdık. Lojistik bir harika güç olma yoluna girdik. Büyüyen ve gelişen dünyanın, hareketlenen ticari koridorları üzerinde hakimiyet kurduk. İngiltere’den Çin’e uzanan Orta Koridorun köprüsü olduk. Dev projelerle oluşturduğumuz Marmara Ringi ile Marmara Bölgesi, dünya ticaret rotalarının kavşak noktası haline gelmekte. Yaptığımız bütün bu ileri mühendislik eseri projelerimizde yüksek bir teknoloji kullanıyor, üniversitelerimizde yetişen değerli mühendis arkadaşlarımızla çalışıyoruz. Başarılarımız bütün dünya tarafından takip ediliyor. Ülkemizde büyük projeleri tamamlamış yüklenicilerimiz bu sayede dünyanın pek çok ülkesinde büyük projelere imza atıyorlar. Bu projelerde Yüklü olarak da Türk mühendis ve çalışanlarını çalıştırmaktalar. Ayrıyeten pek çok dost ülkeye proje ve danışmanlık takviyesi de veriyoruz” tabirlerini kullandı.
“ULAŞTIRMA VE ALTYAPI YATIRIMLARIMIZ 1 TRİLYON 555 MİLYAR TL’YE ULAŞACAK”
Karaismailoğlu, bugüne dek toplam 1 trilyon 86 milyar TL olarak gerçekleşen yatırımların 2003-2020 yılları ortasında GSYİH’ye toplam 395 milyar dolar, üretime 838 milyar dolarlık tesiri olduğunu lisana getirdi. Karaismailoğlu, “2021 yılı bütçesi içinde yüzde 31’lik bir orana sahip olan ulaştırma ve altyapı yatırımlarımız, yaptığımız ve devam eden projelerimizle birlikte toplam 1 trilyon 555 milyar TL’ye ulaşacak” diye konuştu.
“ULAŞTIRMA VE HABERLEŞME ÜZERE BİR ALANDA ‘GÜNDELİK SİYASİ REFLEKSLERLE’ YAHUT ‘POPÜLİZM’ İLE HAREKET EDEMEZSİNİZ”
Bakan Karaismailoğlu, “Bu nedenle kurduğumuz bu altyapı üzerine katma pahalı bir üst yapının inşası için çalışıyoruz. Bu durum, faaliyet alanımız açısından da değerli bir dönüşüm manasına gelmektedir. Bu dönüşüm, ulaşım ve haberleşme alanlarında bütünsel kalkınma odaklı mobilite, dijitalleşme ve lojistik dinamikleriyle şekillenen, yeni, faal ve dünyayı bu coğrafyaya entegre etmeyi hedefleyen savlı bir sürece işaret ediyor. Bu argümanlı amaca odaklanıp, projelerimizle ülkemizi daha ileri taşımaya çaba ediyoruz. Bundan evvel olduğu üzere bundan sonra da ulaşım ve haberleşme dalları, başta iktisat olmak üzere her alandaki gelişmenin ana lokomotifleri olacak. Ulaştırma ve haberleşme üzere bir alanda ‘gündelik siyasi reflekslerle’ yahut ‘popülizm’ ile hareket edemezsiniz. Ulaştırma o denli bir alan ki, uzun vadeli düşünmeniz, soruna multi disipliner yaklaşmanız ve adımınızı atmadan önce 360 derecelik sonuçlarıyla ele almanız gerekiyor. İşte bu yüzden devlet aklı ile hareket etmeniz, bunu yaparken bilimsellikten ödün vermemeniz ve üniversitelerle dirsek temasında olmanız çok kıymetli ve zaruridir” formunda konuştu.
Karaismailoğlu, “Ülkemizin Akıllı Ulaşım Sistemlerinde yürüttüğü çalışmalara bir yenisini daha ekleyerek, çok kıymetli bir çalışma başlatıyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız ile ülkemizin esaslı eğitim kurumlarından Boğaziçi Üniversitesi ortasında, dünyada birinci diyebileceğimiz Otonom Araçlarla Sürüş Mimarisi ve Trafik Yönetimi’ konusunda iş birliği protokolümüzün imzalarını atacağız. Günümüzde akıllı ulaşım sistemleri alanında yapılacak, akademik, bilimsel, mühendislik ve gibisi perspektifteki her türlü teorik, teknolojik ve yenilikçi çalışmada, tüm dünyanın önünde ilerlemekteyiz. Ağustos 2020’de kamuoyuna ilan ettiğimiz Ulusal Akıllı Ulaşım Sistemleri Strateji Dokümanı ve 2020-2023 Aksiyon Planı çerçevesinde, 31 aksiyonu gerçekleştirme çalışmalarını başlattık” biçiminde konuştu.
“İLERİ MÜHENDİSLİK TEKNOLOJİLERİNİN HAYATA GEÇİRİLMESİNDE TAKİP EDEN DEĞİL, TAKİP EDİLEN ÜLKE OLACAĞIZ”
“İleri mühendislik teknolojilerinin hayata geçirilmesinde takip eden değil, takip edilen ülke olacağız.” diyen Karaismailoğlu, şunları söyledi: “Ülkemizin kapasitesini en üst düzeyde kullanarak, katma pahalı, dünya standartlarında, ihraç edilebilir yerli ve ulusal ulaştırma sistemlerini üreteceğiz. Bugün başlattığımız iş birliği de işte bu gayeye hizmet edecektir. Birlikte, ileri bilişim teknolojilerini kullanarak yenilik ve gelişmeye katkı sağlayacak insan ve etraf odaklı bir ulaşım sistemi oluşturulması için çalışacağız. Ar-Ge ve mühendislik çalışmalarını birlikte hızlandıracağız. Bugün bir yenisini daha gerçekleştirdiğimiz bakanlık-üniversite iş birliği ile, tüm ulaşım çeşitlerimizde, entegrasyonu sağlayan, aktüel teknolojileri kullanan, yerli ve ulusal kaynaklardan yararlanan, verimli, inançlı, aktif, yenilikçi, dinamik, çevreci, katmadeğer sağlayan sürdürülebilir akıllı bir ulaşım ağı oluşturmak misyonumuzu gerçekleştirmek için bilimsel süreçleri işleteceğiz. İş birliğimizin birinci çalışması olarak, dünyada gelişmekte olan otonom (bağlantılı) araç teknolojilerinin ülkemizde de yerli ve ulusal olarak üretilmesini desteklemek ve ulaştırma altyapılarımızı gelişen teknolojilere uyumlu hale getirmek istiyoruz. Bu gayeyle, ulaştırma alanında dünyada birinci ‘Otonom Araçlarla Sürüş Mimarisi ve Trafik Yönetimi’ konusunda çalışmalar yürüteceğiz” dedi.
“ÜNİVERSİTE ELBETTE ÖZGÜR FİKRİN VE FİKRİ TARTIŞMALARIN BEŞİĞİ OLMALI”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Bu emelle, araştırma, geliştirme, simülasyon ve test çalışmaları yapacağız. Otonom-bağlantılı ve elektrikli araç test çalışmalarımızın başarılı biçimde tamamlanması sonrasında, bu araçları yolcu nakliyeciliğinde kullanmaya başlayacağız. Türkiye’de uzun yıllar hayal edilmemiş, cüret gösterilmemiş pek çok alanda, inovatif adımlar atmaya devam ediyoruz. Teknolojiyi satın alan değil üreten bir ülke haline gelmek için ülkemizin tüm kaynaklarını seferber ediyoruz. Bu yaklaşım ve bu heyecan, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluş bedellerinin kalbidir. Maalesef bu ülke çok uzun yıllar atıl bırakılmış bir hayal gücü ve kırılmış bir cüret ile yaşadı. Siyasilerimiz yıllarca taş taş üstüne koymadılar. Pek çok proje yılan öyküsüne döndü. Fakat 2003 yılından beri, kelamda gelişmiş dünyanın bize uygun gördüğü rolleri, senaryoları elimizin zıddıyla ittik. Farklı bir gelecek perspektifiyle coğrafyamızın bahtını yine şekillendirme yoluna çıktık. Bu seyahatin muvaffakiyete ulaşması için sizlerin varlığı hayatidir. Üniversite elbette özgür niyetin ve fikri tartışmaların beşiği olmalıdır. Ülke siyasetinin, iktisadın, sosyo-kültürel problemlerin bu çağdaş iklim içinde kıymetlendirilmesi son derece doğaldır. Yeni fikirlerin, projelerin, buluşların ortaya çıkması için zati bu türlü bir fikir iklimine ve ortama gereksinim vardır. Lakin öğrencilerimiz de birebir bizim yapmaya çalıştığımız üzere, ülkemizin ilerleme yolunda kaybettiği vakti telafi edebilmek için daha fazla üretmeye odaklanmalılar. Birlikte üreteceğiz, buluş yapacağız, teknoloji icat edeceğiz. Ülkemizin yarını için projeleri olanlar olarak bir ortaya geleceğiz” tabirlerini kullandı.
REKTÖR BULU: TRAFİK KAZALARI BÜYÜK ORANDA AZALACAK
Konuşma yapan Boğaziçi Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Melih Bulu, “Bugünkü protokolün imzası çok kıymetlidir diye düşünüyorum. Zira akıllı ulaşım önümüzdeki yıllarda artık hayatımızın çok değerli bir kesimi olacak. Bunun birçok yararları olacak. Bir kez trafik kazaları büyük oranda azalacak. İnanılmaz bir güç verimliliği getirecek bize. Çok çevreci sonuçları olacak akıllı ulaşım sistemlerinin. Akıllı ulaşım çok sıkıntı bir sorun. Bunun türel boyutu var, güç boyutu var, yazılım boyutu var. O yüzden de disiplinler ortası takımlar tarafından çözülmesi gereken bir sorun. O yüzden de ben akıllı ulaşım sistemlerinin birinci geldiğim günden beri hocalarımızla yaptığımız toplantılarda her türlü takviyesi vermeyi çok istediğimi söyledim. Başta Bakanımız olmak üzere işin içinde emeği olan bütün hocalarımıza çok teşekkür ediyorum” diye konuştu.
