MARDİN’de, fabrikalara kömür taşınan Mardin- Şenyurt yük treni seferleri, 20 yıldır yapılmıyor. Trenle ilgili çocukluğunda hayalleri olan demir ustası Mehmet Sait Arı da yük treninin maketini yaptı. Arı, “Tren maketini dükkanımdaki boru, cıvata ve gibisi metallerden 6 aylık çalışmanın akabinde yaptım. Şu an Mardin’de tren istasyonu yok. Yıllardır tren Mardin’e gelmiyor. Tahminen bu maket, Mardin’e treninin gelmesine vesile olur” dedi.
Kente 1918 yılında inşa edilen Nusaybin-Bağdat demir yolu ağına dahil olan ve fabrikalar için kömür taşınan Mardin- Şenyurt yük treni, 20 yıldır kente gelmiyor. Mardin’de demirci ustası Mehmet Sait Arı, gelişen teknolojiyle fabrikaların kömür kullanmaması nedeniyle seferi düzenlenmeyen yük treninin maketini yaptı. Küçük yaşlarda daima bu treni izlediğini ve seferlerin durdurulmasıyla trene hasret kaldığını belirten Arı, hayallerini makete dönüştürdü.
‘ÇOCUKKEN UZAKTAN İZLERDİK’
Hayal gücünü kullanarak Mardin- Şenyurt yük treninin maketini yaptığını lisana getiren demirci ustası Arı, “Maketim 110 santimetre uzunluğunda, 50 santimetre yüksekliğinde ve 22 santimetre eninde; 6 ayda tamamladım. Küçüklüğümden beri bu treni izlerdim. Bundan 20 yıl önce bu trenle Mardin Çimento Fabrikası’na kömür taşınırdı. İstasyonda kömürler vagona bırakılır ve bunlar TIR’larla çimento fabrikasına taşınırdı. Biz de çocukken Mardin’de hakim noktadan treni seyrederdik. Uzaktan gelişini, dumanından fark ederdik” dedi.
ATIK METALLERİ KULLANDI
Uzun müddet Mardin Çimento Fabrikası’nda makine bakım kısmında çalıştıktan sonra kendi işini kurmak için işten ayrılıp, demirci dükkanı açtığını belirten Arı, “Bu tren maketini dükkandaki atık boru, cıvata ve gibisi metallerden 6 ayda yaptım. Şu an Mardin’de tren istasyonu yok. Uzun yıllardır tren Mardin’e gelmiyor. Tahminen bu maketim, trenin tekrar Mardin’e gelmesine vesile olur. Mardin’e bir tren istasyonu yapılmalı; zira tren milletlerarası kültürün en hoş ve kıymetli ulaşım ağıdır” diye konuştu.
Teknolojinin gelişmesi ve maliyetlerin artmasıyla fabrikalarda eskisi üzere kömür kullanılmadığını, bu nedenle de Mardin- Şenyurt yük treni seferlerinin 20 yıldır yapılmadığını anlatan Arı, “Yolda oturuyorduk. Mezopotamya Ovası’nı görüyorduk. Orada tren geliyordu. Treni dumanından fark ederdik. Genelde sabahları ve akşamları sesini duyardık. Birinci çıkan buharlı trenlerden biriydi yani çağdaş tren değil. Buna vagon yapmayı düşündüm; lakin fazlaca uzun olacağı için sabah dükkanın önüne bırakıp akşam içeri almada kasvet yaşayacaktım. Rahat taşınması için bu formda yaptım. Bunu görenler merakla bakıyor ve önünde durup fotoğraf çekiyor. Bir gün yaşlı bir amca, yaptığım treni görünce gözleri doldu. Demir yollarından emekli olmuş. Bu maketi görünce duygulanmış. Mardin’e istasyon kurulmasını ve tren gelmesini çok istiyoruz” dedi.
Dev konserve markasının ürünlerinde salmonella tespit edildi!
Ünlü bir markanın konservelerinde yapılan testlerin ardından tehlikeli bir sonuç elde edildi. Konservelerde ölümcül bir bakteriye rastlanmasının ardından ise acil durum kararı...
Daha Fazla Oku