Mısır, – Mısır’ın Süveyş Kanalı’nda 23 Mart’ta karaya oturan Ever Given isimli geminin kurtarılması için başlatılan tortu ve kumların çıkartılması çalışmasına katılan ekskavatör operatörü Abdullah Abdul-Gawad, “21 saat kanal kazdım. Mesaim ödenmedi.” dedi.
Mısır’da 24 Mart’ta Süveyş Kanalı’nda enlemesine karaya oturan ve deniz ticaretinin durmasına neden olan Evergreen şirketine ilişkin Ever Given isimli konteyner gemisi, dünyanın en değerli ticaret kanalını ulaşıma kapattı. geminin kurtarılması için başlatılan tortu ve kumların çıkartılması çalışmasına katılan ekskavatör operatörü Abdullah Abdul-Gawad, günde üç saat uyuyarak hafriyat çalışmalarına katıldığını söz ederek, “21 saat kanal kazdım. Mesaim ödenmedi” diyerek isyan etti.
“SADECE BİR SAAT UYUDUK”
Ekskavatör operatörü Abdullah Abdul-Gawad, günde 21 saat çalışıp yalnızca 3 saat uyuduğunu açıkladı. Business Insider medya organına konuşan Abdul-Gawad, 29 Mart’ta kurtarılan gemi için kendisinin ve meslektaşlarının günde yalnızca 1 saat uyuduklarını söz etti. Abdul-Gawad, kendisi ve meslektaşlarının özverili çalışmalarına karşın fazla mesai fiyatının şimdi ödenmediğini belirtti. Çalışma kaidelerinin sıkıntı olduğuna değinen operatör personeli, geminin istikrarının bozulup emekçilerin üzerine yıkılma tehlikesi altında çalıştıklarını anlatan Abdul-Gawad, yaptığı işin evvel Mısır için sonra kendisi için gurur verici olduğunu da kelamlarına ekledi.
24 MART’TA KARAYA OTURMUŞTU
“The Ever Given” isimli gemi, 24 Mart’ta ülkede yaşanan kum fırtınası ve berbat hava şartları nedeniyle karaya oturmuştu. 400 metre uzunluğunda, 59 metre genişliğinde ve 224 bin ton tartısındaki konteyner gemisi, Çin’den Hollanda’ya gidiyordu. Geminin dar kanalda sıkışarak geçiş yolunu kapatması sonucu kanalda uzun gemi kuyrukları oluşmuş ve deniz trafiğinin durması nedeniyle ham petrol ve LNG sevkiyatlarında aksamalar yaşanmıştı.
DÜNYA TİCARETİNE 10 MİLYAR DOLAR ZİYAN
Geminin sahibi Japon firma ise hususla ilgili yaptığı açıklamada, geminin tekrar yüzdürülmesine yönelik teşebbüslerde “zorluklarla karşılaşıldığını” kaydetmişti. Mısırlı yetkililer, 15 bin ila 20 bin metreküp kum çeken bir tarak gemisinin, gemiyi hareket ettirmeye çalıştığını aktarmıştı.Karaya oturan Ever Given isimli dev yük gemisinin kanalı trafiğe kapatmasının dünya ticaretine haftada 10 milyar dolara kadar ziyan verdiği varsayım edilmişti.
