Elektrik arızaları için botlarla dereleri geçip, karlı dağlara tırmanıyorlar

VAN’da elektrik dağıtım şirketinin arıza grupları, kuvvetli kış kurallarında araçların çıkamadığı bölgelere, at sırtında, kar motoru yahut paletli araçlarla ya da yaya olarak giderek, arızalara müdahale ediyor. Vangölü Elektrik Dağıtım A.Ş. (VEDAŞ) Van Vilayet Müdürü İsmail Özdemir, coğrafik şartları sıkıntı olan bölgelerde, grupların botlarla dereleri aşıp, karlı dağlara tırmanarak, arızaları gidermeye çalıştıklarını söyledi.
Van, Hakkari, Muş ve Bitlis’te bilhassa kış mevsiminde sıkıntı kurallarda misyon yapan VEDAŞ arıza grupları, bir taraftan kış şartları, bir taraftan da güçlü coğrafi koşullarla gayret ediyor. Vatandaşlar kış mevsiminde elektriksiz kalmasın diye 850 işçi, 150 araçla güçlü coğrafik şartlara sahip bölgede kar, fırtına ve tipiye rağmen at sırtında, kar motoru ve paletli araçlarla ya da yaya olarak arızaya ulaşıyor.
DAĞCI KOMANDOLAR ÜZERE KARLI DAĞLARA TIRMANIYORLAR
Siirt’in Pervari ile Van’ın Çatak ilçe sınırında bulunan 12 mahalle ve 39 mezranın bulunduğu Narlı güzergahında arızalanan elektrik nakil sınırlarına ulaşmak için raftingciler üzere Botan çayının karşı tarafına geçip, arızaya ulaşan gruplar, araçların çıkamadığı yüksek rakımlı bölgelere de dağcı komandolar üzere, sırtlarındaki gereçlerle kilometrelerce yürüyerek gidiyor. Araçlarla botları getiren takımlar, kendilerine eşlik eden profesyonel raftingcilerle botlara binip, Botan Çayı’nın başka tarafına geçiyor.
AMAÇ, VATANDAŞA KALİTELİ GÜÇ SUNMAK
VEDAŞ Van Vilayet Müdürü İsmail Özdemir, “Çetin coğrafyamızda çalışma şartları güç olmakla birlikte, vatandaşlarımıza daima ve kaliteli güç verme noktasında işçimiz, canları değerine çalışma yürütüyor. Coşan dere ve akarsularda botlarla karşıdan karşıya geçmektedirler. Birinci elektrik sınırları çekilirken maalesef yol güzergahları seçilmeden en kısa yoldan güç götürme projeleriyle derelerin sağlı sollu taraflarına projelendirilerek çizgiler çekilmiş. Bu nedenle arızaya müdahale etmek çok güç. Arkadaşlarımız lakin botlarla karşıya geçip, arızayı gideriyor. Öbür taraftan da coğrafik iklim kaideleri yüksek yerleşim yerlerinde ulaşımı zor olan bölgelere de arkadaşlarımız lakin karla kaplı yollara bata çıka ulaşabiliyor. Kışın vakit zaman kar araçlarıyla vakit zaman da atlarla arızalara müdahale etmek zorunda kalıyoruz. Maksadımız bölgenin uç noktalarında yaşayan vatandaşlarımıza ve bölgede güvenliği sağlayan jandarmamıza kaliteli ve daima güç sağlamaktır. Van’da kış mevsiminde yaklaşık 300 işçi ve 350 araçla bu çalışmalarımızı yürütüyoruz” dedi.
BOTLARLA KARŞIYA GEÇİP, ARIZALARA ULAŞIYORLAR
Botlarla Botan Çayı’nın başka tarafına geçerek arızaya ulaşan VEDAŞ Çatak Tamirat Bakım Şefi İlhan Abbasioğlu ise, “Çatak ilçesine bağlı küme mahallelerinin bulunduğu Narlı çizgimizde meydana gelen arızayı onarabilmek için botlarla karşı tarafa geçtik. Malum, bölgemizin kuvvetli iklim şartlarıyla uğraş etmekteyiz. Buradaki arızayı giderip, tekrar botlarla karşı tarafa geçtik. Bu bölgede bilhassa kış mevsiminde çok zorluk çekiyoruz. VEDAŞ olarak, vatandaşlarımızın güçsüz kalmaması için canla başla çaba ediyoruz. Bilhassa Çatak ve Bahçesaray ilçelerimizde kar ve çığ tehlikesi var. Bölgemizin arazi yapısından ötürü gerektiğinde ırmaklardan botlarla geçiyoruz. Karın olduğu bölgelerde de paletli araç, kar motoru kullanıyoruz. Bu araçların gidemediği yerlere de vatandaşlarımızın binek hayvanlarını kullanarak ya da yürüyerek ulaşmaya çalışıyoruz” diye konuştu.